Billes Harken

Boites à réas et renvoi HARKEN

Chariot et rail Harken CB Micro

Harken France vente en ligne, Les chariots Harken® CB Micro sont destinés aux petits dériveurs et catamarans. Les modèles CB Small Boat sont conçus pour les dériveurs, quillards, catamarans de sport et voiliers hauturiers jusqu’à 8 m (27 pieds). Légers et robustes, ces chariots monoblocs sont fabriqués en aluminium. Les chemins des roulements à billes, usinés en aluminium anodisé Hardkote, optimisent les réglages et le choqué. Les barrettes en acier inoxydable maintiennent les billes captives lorsque l’on extrait le chariot du rail. Les chariots Micro et Small Boat d’une charge de travail maximale de 227 kg sont dotés de billes en Delrin®. Les versions Small Boat qui affichent une charge de travail plus élevée et présentent des roulements à billes en Torlon® haute résistance. Pour un système ultra-léger et compact, associez des chariots Loop à des poulies Carbo T2 AirBlocks® et à des cordages hi-tech.

Chariot Harken small Boat

Chariots d’écoute de foc à piston

Ces chariots à réglage facile combinent un piston sur ressort et un espacement précis des trous des rails. Parfaitement adaptés aux dériveurs et petits bateau avec foc de moins de 13m2. Le réglage de ces chariots est facilité par un piston à ressort associé à un rail percé à espacement régulier. Les chariots et rails sont en aluminium 6061-T6 noir anodisé Hardkote imprégné au Teflon® pour une longévité supérieure. Le chariot à filoir 450 est doté d'un anneau amovible pour la fixation d'une poulie sur ressort. L'angle réglable du filoir 452 facilite l'alignement et la manoeuvre du coinceur. Utilisez le chariot à filoir 451 quand l'angle de déviation du cordage est faible.

Emmagasineur Code Zero

Conçus à l’origine pour les 60 pieds de la Volvo Race, les emmagasineurs Code Zéro constituent l’accessoire idéal pour les Code 0 et autres Gennakers. Utilisables sur les bateaux jusqu’à 38 m de LHT, ils facilitent la maîtrise des screechers, des Gennakers® et des trinquettes. La bosse en continu, fermement agrippée par la gorge octogonale du réa permet l’enroulement de voiles immenses avec une longueur de cordage minimale. Les bras à ressort des Code Zéro 3126, 3127, 3128 et 3115 maintiennent la bosse prisonnière du réa. L’ouverture des bras libère la bosse pour un déroulement à grande vitesse ou pour reprendre l’emmagasinage. Un guide bosse intégré facilite la sortie de la bosse hors du réa. L’élément inférieur est doté d’un système de déconnexion rapide de la voile par poussoir à ressort. Les butées à rouleaux en acier trempé, encaissent les contraintes d’étarquage du guindant. La hauteur de l’emmagasineur au-dessus du pont est réduite au minimum pour garantir une longueur maximale de guindant. Un palan 2:1 est proposé en option pour assurer les tensions énormes exigées pour l’étarquage du guindant. Placé sur la têtière, le système de mouflage évite le vrillage de la drisse. La fixation par mousqueton permet la dépose rapide du palan. Pour encaisser les charges en torsion, nous recommandons l’utilisation des doubles ralingues de guindant. Ce système utilise des cosses pour reprendre l’œil de la ralingue autour du point d’amure et du point de drisse. Précisez à votre maître-voilier que les emmagasineurs Code Zéro ne permettent pas la réduction de la surface de voilure. Pour les bateaux : C0-00 : 6 à 9 m C0-0 : 8 à 12 m C0-1 : 11 à 15 m C0-2 : 14 à 21 m C0-3 : 18 à 29 m

Emmagasineurs Harken

Les emmagasineurs Harken® Small Boat permettent de déployer et de ferler le foc depuis le cockpit sur les dériveurs et les petits croiseurs transportables. Les tambours et les émerillons de drisse de ces emmagasineurs sont équipés de roulements à plusieurs étages de billes en Delrin® ou Torlon® offrant une totale liberté de rotation sous charge. Pour permettre à l’emmagasineur Harken® Small Boat de fonctionner correctement, le foc doit être équipé d’une ralingue en câble d’un diamètre suffisant. Ces emmagasineurs ne sont pas prévus pour l'enroulement partiel du foc. A utiliser pour : 434 Dériveurs inférieurs à 4,90 m 435 Dériveurs jusqu’à 6,10 m et Catamarans jusqu’à 5,50 m 436 Croiseurs jusqu’à 7,60 m et Catamarans jusqu’à 7,00 m

Harken One design

Accastillage Harken monté sur les série les monotype One Design. Fusion 15, Hobie Cat 16, Intl 14, International Etchells, J/22, J/24, J/80, J/105, Laser, Lightning, International M30, Melges MC Scow, Melges 24, Melges 32, Mercury, Mini 6.50, Musto Performance Skiff, Optimist, Snipe, Soling, Star Thistle, Tornado, Viper 640, X-99, Yngling, et bien d'autres.......

Lubrifiants MC Lube

Manivelle Winch

Ces robustes manivelles Harken à roulement à billes à faible coefficient de friction couvrent la majeure partie des besoins des bateaux de course ou de croisière. Les manivelles Harken sont équipées d’une poignée sur roulement à billes qui transmet la force au winch sans perte de puissance. Toutes les manivelles correspondent au carré de winch international standard.

Palan Harken complet

Palan Harken complet

Poulie Black Magic Harken

Poulie Harken Black Magic, Les poulies Harken Black Magic® adaptées aux bateaux de croisère. Solides et légères, ces poulies sont usinées dans une ébauche en aluminium, avec des rouleaux en Torlon® et des billes noires en carbone pour la résistance et la protection contre les UV. Les rouleaux sont contenus dans une cage centrale unique pour minimiser les frottements. Ces poulies sont équipées d’une tête à trois positions et sont disponibles en version standard ou haute résistance.

Poulie Harken 16 mm

catalogue HARKEN accastillage de bateaux, matériel nautisme, dériveurs et catamarans de sport, équipement voilier, Coupe de l'America, compétition voile, winchs, poulies, enrouleurs

Poulie Harken 22 mm

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Poulie Harken 29 mm Carbo AirBlocks

Les poulies HARKEN Carbo AirBlocks 29 mm sont si petites qu’elles sont presque un travail d’orfèvre. Ces poulies compactes ont une résistance stupéfiante. Utilisez-les comme poulies d’écoute de grand-voile sur les petits dériveurs comme l’Optimist, ou comme poulies de réglage à faible friction sur n’importe quel bateau.

Poulie Harken 29mm Bullet

Poulie Harken 29 mm Bullet.

Poulie Harken 38 mm Big bullet

Poulies Bullet à faible coefficient de friction pour le guidage des bosses vers l’arrière. Compactes et légères, avec une grande rapidité d’embraquage et de libération sous charge élevée ou légère. Une gamme de poulies à plusieurs déclinaisons offrant une solution pour la réalisation de la plupart des bosses de réglage. Roulements à billes en Delrin® à rotation libre, réa et joues anti-UV, avec revêtement Carbone noir pour une protection maximale. Les poulies Bullet pour câble sont équipées de roulements à aiguilles pour supporter les charges élevées et de réas en aluminium anodisé Hardkote imprégnés au Téflon® pour plus de robustesse et une résistance accrue à la corrosion électrolytique. Les poulies de sortie de mât avec taquets coinceurs sont utilisées pour les réglages de drisses et d’écoute de grand'voile sous la bôme. La 140 est conçue pour les écoutes de grand’voile sous la bôme ou pour les drisses sur espars et pour les bosses de réglage et les pivots de filoir. La 141 est idéale pour les bosses de réglage. A utiliser pour : Points d’écoute, Réglages de barre d’écoute, Palans de retenue, Guide de bosse d’enrouleur, Barberhaulers, Drisses de pavillon,Cunninghams

Poulie Harken 40 mm

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Poulie Harken 57 mm

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Poulie Harken 75mm

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Poulie Harken câble

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Poulie Harken Flip Flop

Poulie Harken T18

Poulie T2 Loop™ avec point fixe

Le point fixe simplifie l’utilisation du loop. Fixation sans nœud, épissure, ni outil.   Faites passer le loop dans la tête, puis autour du point fixe pour obtenir une fixation parfaitement sécurisée.

Poulie T2™ avec réa à centre évidé

La poulie T2™ Harken avec réa à centre évidé se fixe par transfilage noué ou épissé à quasiment n’importe quel élément. Pour palans étagés, pattes d’oies, réglage de chariots…

Poulie winch Harken 40 mm

Les poulies winchs Carbo Ratchet(winch) permettent de tenir à la main les cordages sous charge et réalisent l’équilibre parfait entre puissance de retenue et libération contrôlée. Les joues en composite de résine-Nylon sont renforcées par des fibres de verre longues permettant la réalisation d’une poulie compacte avec un rapport résistance/poids élevé. Les réas en aluminium usiné sont anodisés Hardkote pour plus de robustesse et une meilleure résistance à la corrosion. Le réa à huit facettes retient le cordage fermement. Les roulements à billes à rotation libre, les réas et les joues bénéficient d’un additif noir pour une protection maximale contre les UV. Les poulies winchs 40 mm sont idéales pour les écoutes de foc et les spinnakers là où taille et poids sont des facteurs critiques. Les modèles 2608, 2609 et 2614 sont débrayables, les autres sont toujours en poulie winch.

Poulie winch Harken 57 mm

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Poulie winch Harken Carbo

La Carbo Ratchamatic® (poulie winch automatique) est une poulie à cliquet à capteur de charge qui tourne librement dans les deux sens sous faibles charges et embraye automatiquement le cliquet quand la charge augmente. Le passage du mode cliquet au mode réa libre est sans à-coup. L'écoute de foc et l'écoute de grand-voile circulent librement au passage de la bouée et le spi asymétrique est choqué instantanément à l'empannage. La charge d'embrayage du cliquet est réglable en fonction de la force de traction et du type de navigation. La poulie à plat pont Ratchamatic® se monte indifféremment à bâbord ou à tribord. La résistance au glissement de la poulie 57 mm peut atteindre 10:1 Celle de la 75 mm peut atteindre 15:1. Pour réaliser un palan parfait, fixez une poulie Ratchamatic® à la bôme au-dessus d'une poulie winch débrayable pour permettre la libre circulation de l'écoute de grand-voile par vent faible, et assurer une double résistance au glissement dans la brise. Montez la poulie 2634 sur une tourelle à double taquet coinceur 402 ou 403 pour réaliser un palan d’écoute grand-voile à deux vitesses. A utiliser pour : Ecoutes de GV et de foc Spi asymétrique Cordage maintenu fermement par un réa octogonal en aluminium anodisé Hardkote

Poulies Harken ESP Croisière

Les poulies HARKEN ESP Croisière d’une conception plus simple complètent notre gamme de poulie. L’axe des réas est monté sur roulements pour encaisser les fortes charges statiques. Elles offrent une solution idéale pour les drisses, bosses de ris, les palans de pataras. Disponibles en aluminium ou acier inox poli à la main. Poulies Pied de mât Utilisez ces poulies pour une fixation directe sur padeyes, sur pivots, autour d’un étambrai percé ou lorsque votre plan de pont nécessite des déviations. Poulies Plat Pont Utilisez les poulies plat pont pour guider les cordages sur le pont. Les poulies plat pont à bloqueur permettent de bloquer temporairement les écoutes et sont conçues pour être installées indifféremment à bâbord ou à tribord par simple retournement de la poulie. Poulies Émerillons et Violons Utilisez les poulies ESP sur émerillon et les poulies ESP violons pour les palans jusqu’à 4 brins manoeuvrés au winch. Idéales pour les palans de hale-bas ou d’écoute de grand-voile sur les bateaux de 10 à 14 m (35 à 45’).

Réa Harken

Les réas autonomes sont conçus à l’intention des navigateurs pour des applications custom. Les réas Micro, Bullet et Big Bullet sont en Delrin®, avec roulements à billes en Delrin® également. Ils sont dotés d’une gorge destinée à recevoir des cordages. Les réas AirBlock® 16 mm sont en Delrin® à roulementsà billes captives en acier inox. Les réas Midrange existent en version Delrin® ou en version aluminium pour le passage de câbles. Les réas câbles tournent sur des roulements haute résistance en composite. Ils possèdent une anodisation dure préimprégnée au Téflon®. Les roulements des réas de 38 mm et de 51 mm réduisent les frottements. Dans ce but, le réa 25 mm pour câble utilise des rondelles basses frictions. Deux réas 160 composent la cage double du guide 161. Utilisez celle ci pour guider un bout qui doit travailler dans plusieurs directions. Utilisez les réas ESP Croisière pour supporter les charges statiques élevées des drisses et des bosses de ris. Les réas sont en Delrin® noir au carbone pour une meilleure protection contre les UV. Les roulements prisonniers latéraux permettent aux réas de tourner librement quand la tension du bout est relâchée. Il faut monter les réas sur platine latérale pour donner une base de friction aux roulements à billes latéraux.

Ressort et embase Verticales

Les embases verticales permettent de maintenir verticales un grand nombre de poulies qui pivotent librement ou s'oriente de sorte à guider le cordage sous charge.

Sailing Gear Harken

Taquet Harken Micro

Taquets coinceurs Harken - Des Détails qui Font la Différence
 Coinceurs à Roulement à Billes à Ouverture Facile L’empilement de plusieurs rangs de roulements à billes haute résistance réduit la friction et facilite l’ouverture des mâchoires. Plus besoin de tirer sur le cordage pour l’engager dans le coinceur, il suffit de l’abaisser pour un blocage immédiat. La pointe et la forme en V progressive des mâchoires facilitent le guidage du cordage. Le réglage des voiles en est plus précis sans qu’il soit nécessaire de réajuster la tension du cordage dans le coinceur. Le traitement de surface au Teflon® des Cam-Matic® aluminium accélère l’engagement du cordage dans le taquet coinceur. Le Cam-Matic® est le seul taquet coinceur permettant l’engagement du cordage sous tension maximale. Dents Adoucies Les dents arrondies maintiennent fermement le cordage par serrage sans le cisailler. MODÈLES HAUTE-RÉSISTANCE OU POIDS-PLUME Les Cam-Matics® en aluminium anodisé Hardkote se caractérisent par une puissance et une durée de vie supérieures pour les applications demandant des réglages permanents. Disponibles en tailles Micro, Standard et Offshore.Carbo-Cams® légers en matériau composite pour la course, quand le poids est un facteur critique ou quand les réglages sont moins fréquents. Disponibles en tailles Micro et Standard. Protection Longue Durée

Taquet Harken Offshore

Taquets coinceurs Harken - Des Détails qui Font la Différence - Coinceurs à Roulement à Billes à Ouverture Facile L’empilement de plusieurs rangs de roulements à billes haute résistance réduit la friction et facilite l’ouverture des mâchoires. Plus besoin de tirer sur le cordage pour l’engager dans le coinceur, il suffit de l’abaisser pour un blocage immédiat. La pointe et la forme en V progressive des mâchoires facilitent le guidage du cordage. Le réglage des voiles en est plus précis sans qu’il soit nécessaire de réajuster la tension du cordage dans le coinceur. Le traitement de surface au Teflon® des Cam-Matic® aluminium accélère l’engagement du cordage dans le taquet coinceur. Le Cam-Matic® est le seul taquet coinceur permettant l’engagement du cordage sous tension maximale. Dents Adoucies Les dents arrondies maintiennent fermement le cordage par serrage sans le cisailler. MODÈLES HAUTE-RÉSISTANCE OU POIDS-PLUME Les Cam-Matics® en aluminium anodisé Hardkote se caractérisent par une puissance et une durée de vie supérieures pour les applications demandant des réglages permanents. Disponibles en tailles Micro, Standard et Offshore.Carbo-Cams® légers en matériau composite pour la course, quand le poids est un facteur critique ou quand les réglages sont moins fréquents. Disponibles en tailles Micro et Standard. Protection Longue Durée Les roulements à billes et les Carbo-Cams® bénéficient d’une protection maximale contre le rayonnement UV grâce à un additif au carbone noir.

Taquet Harken standard

Taquets coinceurs Harken - Des Détails qui Font la Différence - Coinceurs à Roulement à Billes à Ouverture Facile L’empilement de plusieurs rangs de roulements à billes haute résistance réduit la friction et facilite l’ouverture des mâchoires. Plus besoin de tirer sur le cordage pour l’engager dans le coinceur, il suffit de l’abaisser pour un blocage immédiat. La pointe et la forme en V progressive des mâchoires facilitent le guidage du cordage. Le réglage des voiles en est plus précis sans qu’il soit nécessaire de réajuster la tension du cordage dans le coinceur. Le traitement de surface au Teflon® des Cam-Matic® aluminium accélère l’engagement du cordage dans le taquet coinceur. Le Cam-Matic® est le seul taquet coinceur permettant l’engagement du cordage sous tension maximale. Dents Adoucies Les dents arrondies maintiennent fermement le cordage par serrage sans le cisailler. MODÈLES HAUTE-RÉSISTANCE OU POIDS-PLUME Les Cam-Matics® en aluminium anodisé Hardkote se caractérisent par une puissance et une durée de vie supérieures pour les applications demandant des réglages permanents. Disponibles en tailles Micro, Standard et Offshore.Carbo-Cams® légers en matériau composite pour la course, quand le poids est un facteur critique ou quand les réglages sont moins fréquents. Disponibles en tailles Micro et Standard. Protection Longue Durée Les roulements à billes et les Carbo-Cams® bénéficient d’une protection maximale contre le rayonnement UV grâce à un additif au carbone noir.

Tourelle Harken

Tourelles Harken à taquets. Expédition rapide, le dépôt Harken France se trouve à 100 mètres de chez Proust Sailing à La Rochelle.

Winch Harken plain top classique

Winch Harken plain top classique vente en ligne.

Winch Harken radial self-tailing Aluminium

Les winchs Harken Radial® Aluminium sont conçus pour les navigateurs qui recherchent de la légèreté, de la robustesse et un maximum puissance. Le nouveau grip Radial® de la poupée spécifiquement usiné pour chaque taille de Winch et chaque matériau remplace la surface abrasive moletée tout en augmentant la puissance de retenue et en diminuant l’usure du cordage. Lors du choqué, l’angle hélicoïdal des nervures ou des méplats écarte le surpattage et permet un contrôle en douceur. Les mâchoires self-tailing et la collerette sont en composite pour une optimisation du poids. Les roulements à aiguilles également en composite diminuent la friction sous charge et ne nécessitent aucune lubrification. Les pignons d’entraînement et les axes qui encaissent les charges sont en acier inox 17-4PH pour une résistance et une longévité accrues. Les winchs Small Boat sont uniquement disponibles en version une vitesse. À partir de la taille 60, les modèles self-tailing sont disponibles en versions deux ou trois vitesses.

Winch Harken standard en bronze

Les winchs en bronze renforcent l’esthétique classique de votre yacht tout en apportant la force de traction à faible friction du système d’engrenages Harken. Disponibles en versions 1 ou 2 vitesses, avec poupée large ou poupée standard avec ou sans self-tailing. La fabrication en bronze poli de qualité marine offre une durée de vie et une résistance à la corrosion hors normes. Robustes pignons d’entraînement en acier inox 17-4PH haute résistance. Les mâchoires self-tailing sont compatibles avec un large éventail de diamètres de cordages. Les winchs 1 Vitesse sans self-tailing sont équipés d’une chemise d’arbre en Delrin®.

Winch Radial Harken

Harken donne un coup de jeune à sa gamme de winches ! Nouvelle génération de Winches Harken ! Les winchs Harken Radial® Aluminium sont conçus pour les navigateurs qui recherchent de la légèreté, de la robustesse et un maximum puissance. Le nouveau grip Radial® de la poupée spécifiquement usiné pour chaque taille de Winch et chaque matériau remplace la surface abrasive moletée tout en augmentant la puissance de retenue et en diminuant l’usure du cordage. Lors du choqué, l’angle hélicoïdal des nervures ou des méplats écarte le surpattage et permet un contrôle en douceur. Les mâchoires self-tailing et la collerette sont en composite pour une optimisation du poids. Les roulements à aiguilles également en composite diminuent la friction sous charge et ne nécessitent aucune lubrification. Les pignons d’entraînement et les axes qui encaissent les charges sont en acier inox 17-4PH pour une résistance et une longévité accrues. Les winchs Small Boat sont uniquement disponibles en version une vitesse. À partir de la taille 60, les modèles self-tailing sont disponibles en versions deux ou trois vitesses.

Winch radial self-tailing Chrome

Les winchs Harken Radial Chrome ont été conçus pour les navigateurs sensibles à l’élégance du chrome poli à la main qui souligne la pureté des lignes de leur voiliers. Poupée chromée, embase et dessus en composite noir, ces winchs sont disponibles en versions 1 ou 2 vitesses self-tailing. Le nouveau grip Radial de la poupée spécifiquement usiné pour chaque taille de Winch et chaque matériau remplace la surface abrasive moletée tout en augmentant la puissance de retenue et en diminuant l’usure du cordage. Lors du choqué, l’angle hélicoïdal des nervures ou des méplats écarte le surpattage et permet un contrôle en douceur. Les mâchoires self-tailing renforcées et la collerette sont en composite pour une optimisation du poids. Les roulements à aiguilles composite diminuent la friction sous charge et ne nécessitent aucune lubrification. Les pignons d’entraînement et les axes qui encaissent les charges sont en acier inox 17-4PH pour une résistance et une longévité accrues. Les winchs Small Boat sont uniquement disponibles en version une vitesse. À partir de la taille 60, les modèles self-tailing sont disponibles en version deux vitesses.