Bateau navigué 10 fois. Disponible, coque blanche et rouge

Caractéristiques : Coque : longueur hors tout 3,355m. Entrées d’eau fines, étrave droite, carène plate (sans creux de coque) à bouchains droits et faible franc-bord permettent un poids de coque et un fardage minimum. Le volume a été conservé sur les arrières pour faciliter le déjaugeage et la taille et le poids réduit de la coque permet un transport facile et peu onéreux. Enfin, le X8 est fourni avec une plaque d’immatriculation ISAF Moth International vous permettant de participer immédiatement aux compétitions de la classe.
Construction : coque en carbone pré imprégné ; ailes aérodynamiques en carbone moulé, dérive, safran et foils en carbone pré imprégné ; mât et bôme en fibre de carbone ; barre en carbone ; support de barre aérodynamique en carbone pré imprégné ; trampolines en dacron.
Poids & Finition Coque : elle pèse moins de 10 kg avec une finition peinture.
Totalement gréé et prêt à naviguer, le Bladerider RX ne pèse que 30 kg !
Hydrofoils : 2 foils en T placés sous la dérive et le safran. Ils sont conçus pour un minimum de traînée et un maximum de portance dans une plage de vitesse de 5 à 26 nœuds. Le volet sur le foil principal (sous la dérive) est contrôlé automatiquement par le mécanisme situé sur l’étrave (latte en carbone).
L’assemblage safran/foil s’angule manuellement par la rotation du stick et permet de donner plus ou moins de portance.
Tous les mécanismes de contrôle sont en acier inoxydable.
Les foils sont directement peints en sortie de moule afin de garantir un parfait état de surface et une meilleure résistance aux éventuelles usures ou rayures.
Gréement et Voile : mât et bôme 100% carbone, accastillage Ronstan, gréement dormant en câble et gréement courant FSE Robline. Voile Bladerider 8m² jaugée Moth International.
Trampolines : en Dacron avec réserve de flottabilité intégrée facilitant le ressalage. plus...
Remorque de mise à l’eau : le Bladerider est livré avec une remorque de mise à l’eau en aluminium avec élastiques et crochets plastiques permettant la fixation du bateau.